▼ 7月です
こんにちはTAPのジェイです。今日はかなり遅い時間のUPになり申し訳ありません。
昨日から机を移動し、目の前の視界が変わって新鮮な気分です。
７月になり大阪もずいぶん蒸し暑くなりました。そうなると"蚊"が良く飛び回ってます。
最近はいろんな蚊よけの製品もありますが
私個人としては上の写真の、「蚊取り線香」が効き目がある気がしています。
煙が発生するので喉にはよくないかもしれませんが、独特の芳香が好きで。
蚊取り線香を作っている某メーカーのCMキャッチコピーにもありましたが
「日本の夏」にはこれがなくては始まらない感じがします。
TAPの取扱商品も「ショックなら絶対KYBがいい」」「ﾌﾟﾗｸﾞならNGK」というお客様に思っていただけるような商品を数多く取り揃えておりますので是非お立ち寄りを
http://www.tap-j.com
昨日から机を移動し、目の前の視界が変わって新鮮な気分です。
７月になり大阪もずいぶん蒸し暑くなりました。そうなると"蚊"が良く飛び回ってます。
最近はいろんな蚊よけの製品もありますが
私個人としては上の写真の、「蚊取り線香」が効き目がある気がしています。
煙が発生するので喉にはよくないかもしれませんが、独特の芳香が好きで。
蚊取り線香を作っている某メーカーのCMキャッチコピーにもありましたが
「日本の夏」にはこれがなくては始まらない感じがします。
TAPの取扱商品も「ショックなら絶対KYBがいい」」「ﾌﾟﾗｸﾞならNGK」というお客様に思っていただけるような商品を数多く取り揃えておりますので是非お立ち寄りを
http://www.tap-j.com
▼ すごい 進化
こんにちは、 J です。 みなさまのお仕事、 とても色々あると思います。 しかし、 私がこのブログを書いている間も、 日本の多くの自動車工場で車がつくられているんだろうなと思うと、 車好きの私として一種わくわくします。
そしてこの様に思う理由、 私の車好きがこうじて、 学生アルバイトとして自動車工場で働いた経験がある事も影響しています (ホンダの鈴鹿製作所、 http://tapj.blog94.fc2.com/?q=%CE%EB%BC%AF)。 そこで 2009 年の日本の自動車工場です:
これはプリウスを生産している、 愛知県豊田市にあるトヨタの堤工場ですが、 自動車工場経験がある私として、 この写真を見ての第一印象、 “すごく自動化が進んでいる − しかし全体構成は以前とたいして変っていないなあ” でした。
しかし、 この工場では 30 秒に 1 台の割合で車を生産すると知り、 流石ベストセラーのプリウス以上に、 2009 年の自動車工場の進化に私は改めて驚きました −
なぜなら当時日本最速と言われた、 私が働いていたホンダの鈴鹿製作所で車がつくられるスピードは 41 秒に 1 台であったのですが、 私の経験からは 11 秒の差は見た目の数字以上にとても大きく、
相当な自動化の進行か組付工数の削減か工員の慣れがなければ、 ラインで働く人はあおられるばかりで作業にならない事を想像する為です。
TAP ではこの様な素晴らしいスピードでつくられるトヨタ･プリウスに対応するパーツを扱っています − ぜひ TAP http://www.tap-j.com/ をご覧ください。
そしてこの様に思う理由、 私の車好きがこうじて、 学生アルバイトとして自動車工場で働いた経験がある事も影響しています (ホンダの鈴鹿製作所、 http://tapj.blog94.fc2.com/?q=%CE%EB%BC%AF)。 そこで 2009 年の日本の自動車工場です:
これはプリウスを生産している、 愛知県豊田市にあるトヨタの堤工場ですが、 自動車工場経験がある私として、 この写真を見ての第一印象、 “すごく自動化が進んでいる − しかし全体構成は以前とたいして変っていないなあ” でした。
しかし、 この工場では 30 秒に 1 台の割合で車を生産すると知り、 流石ベストセラーのプリウス以上に、 2009 年の自動車工場の進化に私は改めて驚きました −
なぜなら当時日本最速と言われた、 私が働いていたホンダの鈴鹿製作所で車がつくられるスピードは 41 秒に 1 台であったのですが、 私の経験からは 11 秒の差は見た目の数字以上にとても大きく、
相当な自動化の進行か組付工数の削減か工員の慣れがなければ、 ラインで働く人はあおられるばかりで作業にならない事を想像する為です。
TAP ではこの様な素晴らしいスピードでつくられるトヨタ･プリウスに対応するパーツを扱っています − ぜひ TAP http://www.tap-j.com/ をご覧ください。
▼ 変化 & 超越
こんにちは、 J です。 7 月ですね！ 7 月というと、 現実にはまだ梅雨空はあけていないものの、 夏、 という気分になりますよね。
それはそれとして私の場合、 先月末に公私共に若干の変化が有り、 公では部分的に職責が変わり、 私ではメンバーとして私もアクティブであった自動車雑誌 “NAVI” の SNS が、 出版不況の中でのコスト削減等の為、 公式閉鎖となりました、 が −
凄いのはここからで、 ある IT 企業を運営しているメンバーが自主的に、 維持運営コストを全額負担の上、 “NAVI” の SNS を引き継ぐ新しい SNS, “GATE” を立ち上げたのです！
まだこの新 SNS の “GATE” は試験運用中で一般公開されていませんが、 今月中旬に公開予定です。
写真は検討中のトップページのイメージです:
そしてこの SNS の展開に、 如何なる客観情勢においても意志を持ち続け実践を重ね続ける素晴らしさ、 を私として改めて感じています。
“GATE” には多くの車好きが集まるのと同様、 TAP には多くの車に対応するパーツを揃えています − ぜひ TAP http://www.tap-j.com/ をご覧ください。
それはそれとして私の場合、 先月末に公私共に若干の変化が有り、 公では部分的に職責が変わり、 私ではメンバーとして私もアクティブであった自動車雑誌 “NAVI” の SNS が、 出版不況の中でのコスト削減等の為、 公式閉鎖となりました、 が −
凄いのはここからで、 ある IT 企業を運営しているメンバーが自主的に、 維持運営コストを全額負担の上、 “NAVI” の SNS を引き継ぐ新しい SNS, “GATE” を立ち上げたのです！
まだこの新 SNS の “GATE” は試験運用中で一般公開されていませんが、 今月中旬に公開予定です。
写真は検討中のトップページのイメージです:
そしてこの SNS の展開に、 如何なる客観情勢においても意志を持ち続け実践を重ね続ける素晴らしさ、 を私として改めて感じています。
“GATE” には多くの車好きが集まるのと同様、 TAP には多くの車に対応するパーツを揃えています − ぜひ TAP http://www.tap-j.com/ をご覧ください。
▼ 驚き
こんにちは、 J です。 驚きました − トヨタがあの高級車メーカー、 映画 “007” のボンドカーで有名な アストン･マーティンに、 iQ を OEM 供給するとの事です。
そしてアストンの iQ は “Cygnet (シグネット)” と呼ばれるとの事です − こんな車です:
なかなかカッコいいですね − でも私は日本車好きなので、 トヨタの iQ で 200% 以上に OK です！
TAP ではシグネットは兎も角、 iQ に対応するパーツは多数揃えている中、 是非 TAP http://www.tap-j.com/ にお立ち寄りください。
そしてアストンの iQ は “Cygnet (シグネット)” と呼ばれるとの事です − こんな車です:
なかなかカッコいいですね − でも私は日本車好きなので、 トヨタの iQ で 200% 以上に OK です！
TAP ではシグネットは兎も角、 iQ に対応するパーツは多数揃えている中、 是非 TAP http://www.tap-j.com/ にお立ち寄りください。
▼ ブラジル
こんにちは、 J です。 私は週末、 四谷のサッシペレレという、 ブラジリアンのレストラン･ライブハウスに行き、 大いに盛り上がりました。
このお店、 ボサノバで有名な小野リサさんのパパさんのお店なのですが、 私としてこの店に来るのは十数年振りでとても懐かしかったです。
実は私、 人生で生まれて一度だけファン･クラブというものに入った事があり、 それが実は小野リサさんのファン･クラブなのです。 因みに私の影響で小野リサ･ファンになってしまったイタリア人もいるのはともかく、 みなさまもアサヒ･ビール等の CM で、 彼女の唄に接されていると思います。
写真は私が最も好む小野リサさんのアルバム、 “Bossa Carioca” です:
そしてブラジルで車と言えば、 エタノール車ですね。 実はブラジル、 ガソリンやディーゼルやでなく、 エタノール車が販売台数の約半分を占めているとの事です。
私がブラジルでエタノール車を運転した時の感覚は、 ある意味でディーゼルと似ており、 低回転からぶ厚いトルクが湧き上がる、 というものでした。
日本ではエタノール車は販売されていない中、 TAP ではエタノール車用の部品はありませんが、 ガソリン、 ディーゼル、 ハイブリッド用のパーツは多数揃えています − ぜひ TAP http://www.tap-j.com/ をご覧ください。
このお店、 ボサノバで有名な小野リサさんのパパさんのお店なのですが、 私としてこの店に来るのは十数年振りでとても懐かしかったです。
実は私、 人生で生まれて一度だけファン･クラブというものに入った事があり、 それが実は小野リサさんのファン･クラブなのです。 因みに私の影響で小野リサ･ファンになってしまったイタリア人もいるのはともかく、 みなさまもアサヒ･ビール等の CM で、 彼女の唄に接されていると思います。
写真は私が最も好む小野リサさんのアルバム、 “Bossa Carioca” です:
そしてブラジルで車と言えば、 エタノール車ですね。 実はブラジル、 ガソリンやディーゼルやでなく、 エタノール車が販売台数の約半分を占めているとの事です。
私がブラジルでエタノール車を運転した時の感覚は、 ある意味でディーゼルと似ており、 低回転からぶ厚いトルクが湧き上がる、 というものでした。
日本ではエタノール車は販売されていない中、 TAP ではエタノール車用の部品はありませんが、 ガソリン、 ディーゼル、 ハイブリッド用のパーツは多数揃えています − ぜひ TAP http://www.tap-j.com/ をご覧ください。
